达美航空中国区总裁：航空市场何时复苏

2，撩小圈，要入群，加微信hanglvquan。

“目前中美航班运力依然受限，我们希望下半年可以多一些（增加航班）的机会。” 美国达美航空中国区总裁黄康对航旅通讯社指出。

达美航空的中美航线目前每周运营四个航班，从5月1日起，达美将恢复从西雅图飞往上海浦东的航班，成为唯一一家在美国东西海岸都有航班前往中国的航企。与此同时，达美还将自5月1日起全面开放此前主动限制的中间座位，使运力提升近20%。

而在整个中美航线上，目前也每周只有不到20班在运营，与疫情前的一天多班相差甚远。

黄康透露，目前美国国内的休闲出行订票量已经恢复到2019年水平的85%，乘客需求量的上升，也使达美航空三月份现金流转负为正，平均每日现金净值400万美元（2020年三月底时则是每日现金净消耗一亿美元）。

目前，达美航空的2021年第一季度全球财报已经初显复苏迹象。尽管依然亏损11.77亿美元，但达美航空首席执行官Ed Bastian预计，如果复苏趋势得以保持，公司第二季度整体的现金增值将实现增长，而且随着需求恢复，第三季度可望实现盈利。

黄康也对航旅通讯社预计，美国国内市场应该在今年可以全面恢复，而中美航线等长航线的复苏预计要到明年。“随着暑期的到来，从美国到中国的航班客座率会进一步提高，主要是不少中国留学生会回国，因此希望中美航线可以进一步放开运力限制，而这将主要取决于疫情的发展，以及新冠疫苗的接种率。”

而作为航空公司，目前能做的是尽力确保客户和员工的健康安全。黄康透露，达美航空已经制订了全面的健康安全举措，涵盖100多项健康安全标准，涉及到航旅的所有环节，包括机票预订和行程变更、办理登机手续、安检、飞凡贵宾室休息、登机、空中飞行、到达目的地。

在健康安全领域，达美航空创下了两项业内“第一”：全球第一家设立了“全球清洁部门”，负责制订和推动实施创新的安全清洁标准。2021年2月，达美航空第一位“首席健康官”Henry Ting博士上任，带领达美航空的团队，通过采用新技术，包括AI、数据分析，还有创新的合作模式和合作关系，制订达美航空的健康安全举措，达美航空也是设立这一职位的第一家航空公司。

同时，达美航空所有客机都配备了工业级的空气循环系统“高效粒子空气过滤器”（HEPA过滤器），让客舱内空气每两分钟与舱外新鲜空气进行循环。HEPA过滤器可以滤除掉最微小的细菌，包括可能的新冠病毒，滤除率可以达到99.99%以上。

同时，达美航空也在积极推动员工接种疫苗。截止4月15日，达美航空44%以上的员工已经至少接种了第一针疫苗。

此外，达美航空还在官网推出了 “旅行规划中心”（英文版），提供一站式资源指南，方便客户及时了解旅行限制政策、核酸检测要求以及旅途中的其他一切事项。

最近，达美航空还在底特律机场推出数字化身份确认测试，乘客从到达机场候机楼，一直到登机口，全程都可使用无人员接触的数字化的身份确认程序。

长按识别二维码可关注👆您还可以在人民日报客户端、新浪微博、今日头条、一点资讯、网易新闻、百度百家、凤凰新闻、观察者网、澎湃新闻、搜狐新闻、bilibili、东方财富网、Zaker、商业新知等平台同步获取航旅圈文章。如果喜欢我们的内容，请点击右下方的“在看”哦~